Какая марка на ваш взгляд лучше?
Mercedes поделился деталями о будущем хэтчбеке B-Class
Немецкая корпорация Mercedes-Benz провела знакомство со вторым семейством хэтчбека B-Class, официальный релиз которого пройдет на международном автосалоне во Франкфурте.
В первую очередь B-Class поменял базу класса сэндвич, заменив ее абсолютно новой платформой. Кстати, по слухам, именно она будет использована при создании нового компакта A-Class. Новинка обладает такими габаритными данными:
Кстати, разработчики нового Мерседеса утверждают, что B-Class показал один из лучших результатов аэродинамического сопротивления в своем классе — 0,26. Вдобавок часть элементов обвеса (например, маленькие спойлеры в колесных арках), которые существенно помогли уменьшить этот показатель, даже были запатентованы.
Известно, что высота салона у Mercedes-Benz B-Class достигает 1047 мм. Высоту кресел относительно дороги для более комфортного доступа в салон снизили на 86 миллиметров, при этом на заднем ряду кресел стало больше свободного места.
Еще новинку оснастили опциональной системой трансформации салона, которую именовали Easy-Vario-Plus. Благодаря ней можно перемещать пассажирские кресла второго ряда на 140 мм в разные стороны. Такими операциями можно увеличить вместительность багажного отдела с 488 до 667 литров. Еще можно убрать переднее пассажирское сидение для перевозки объемного груза.
Модельная линейка силовых агрегатов для нового B-Class будет состоять из четырехцилиндровых бензиновых моторов вместительностью 1,6 литра. Они будут оборудованы системой непосредственной подачи горючего BlueDIRECT с давлением впрыска 200 бар. Заметим, что чем выше давление, тем лучше будет распыление, а значит и более качественное сгорание. Эту технологию разработали инженеры компании Mercedes. Впервые она была использована на двигателях V6 и V8, а вот на представителях компактного класса машин ее используют впервые.
В европейские автосалоны Mercedes-Benz новый B-Class начнут поставлять уже в конце осени.
В первую очередь B-Class поменял базу класса сэндвич, заменив ее абсолютно новой платформой. Кстати, по слухам, именно она будет использована при создании нового компакта A-Class. Новинка обладает такими габаритными данными:
- длина – 4359 мм (+ 102 мм);
- ширина — 1786 мм (+ 9 мм);
- высота — 1557 мм (- 46 мм).
Кстати, разработчики нового Мерседеса утверждают, что B-Class показал один из лучших результатов аэродинамического сопротивления в своем классе — 0,26. Вдобавок часть элементов обвеса (например, маленькие спойлеры в колесных арках), которые существенно помогли уменьшить этот показатель, даже были запатентованы.
Известно, что высота салона у Mercedes-Benz B-Class достигает 1047 мм. Высоту кресел относительно дороги для более комфортного доступа в салон снизили на 86 миллиметров, при этом на заднем ряду кресел стало больше свободного места.
Еще новинку оснастили опциональной системой трансформации салона, которую именовали Easy-Vario-Plus. Благодаря ней можно перемещать пассажирские кресла второго ряда на 140 мм в разные стороны. Такими операциями можно увеличить вместительность багажного отдела с 488 до 667 литров. Еще можно убрать переднее пассажирское сидение для перевозки объемного груза.
Модельная линейка силовых агрегатов для нового B-Class будет состоять из четырехцилиндровых бензиновых моторов вместительностью 1,6 литра. Они будут оборудованы системой непосредственной подачи горючего BlueDIRECT с давлением впрыска 200 бар. Заметим, что чем выше давление, тем лучше будет распыление, а значит и более качественное сгорание. Эту технологию разработали инженеры компании Mercedes. Впервые она была использована на двигателях V6 и V8, а вот на представителях компактного класса машин ее используют впервые.
В европейские автосалоны Mercedes-Benz новый B-Class начнут поставлять уже в конце осени.
: 11.10.2011
